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齒輪常見(jiàn)的失效形式——輪齒斷裂

齒輪副在嚙合傳動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輪的作用力和從動(dòng)輪的反作用力都是通過(guò)接觸點(diǎn)分別作用在對(duì)方的輪齒上，危險(xiǎn)的情況下是接觸點(diǎn)某一瞬間位于輪齒的齒頂部，此時(shí)輪齒如同一個(gè)懸臂梁，受載后齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力很大，若因突然過(guò)載或沖擊過(guò)載，很容易在齒根部產(chǎn)生過(guò)負(fù)荷斷裂，即使不存在沖擊過(guò)載的受力工況，當(dāng)輪齒重復(fù)受載后，由于應(yīng)力集中現(xiàn)象，也易產(chǎn)生疲勞裂紋，并逐步擴(kuò)展，致使輪齒在齒根處產(chǎn)生疲勞斷裂。對(duì)于斜齒輪或?qū)捴饼X齒輪，也常產(chǎn)生輪齒的局部斷裂。另外，淬火裂紋、磨削裂紋和嚴(yán)重磨損后齒厚過(guò)分減薄時(shí)在輪齒的任意部位都可能產(chǎn)生斷裂。