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汽輪發電機組振動分析
作者:龍城國際  時間:2016-10-20  點擊率:2194

??? 發電機轉子勵磁機端4#軸承軸向振動大,首先在1200r/min測量了3#4#軸承3個方向的振動,并對4#軸承進行多點振動測量,測量結果見下表。

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??? 從三個方向的振動看,勵磁機端軸向振動*,汽輪機端的軸向振動很小。這是由于汽輪機端的軸承與汽輪機的2#軸承裝在一個比較大的軸承箱內,其軸承的軸向剛度比較大。

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??? 從勵磁機端軸承各點的垂直振動可以看出,1點和2點、3點和41′點和2′點、3′點和4′的振動差14μm左右。并且,軸承座各點的振動越靠近底板基礎越大,軸承中分面12點比軸承定點大10μm,軸承座底腳34點比12點大6μm,底板振動更達72μm。這說明基礎不穩,軸承座的支承剛度分布不均是造成軸向振動大的主要原因。后來打開軸承座底板下的二次灌漿混凝土,發現底板下的墊鐵位置不合理,在軸承座底下沿轉子軸系兩側沒有墊鐵支承,所以軸承座軸向剛度很低,產生較大的軸向振動。這樣,在軸承底下兩側增加了兩塊墊鐵,使基礎支承穩定,提高軸承的軸向剛度,解決了軸向振動大的問題。勵磁機端軸承的軸向振動由72μm降到19μm

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